一早出动，北京南站坐动车30分钟到天津。班次很多。二等座50一张。一等座65一张。
起得早可以到天津再吃早餐！
能吃到正宗的煎饼果子就更赞了！
建议在北京南站候车室打印好往返车票。

小洲村位于广州万亩果园中心地带的海珠区小洲村，这里至今仍保留着岭南水乡最后的小桥流水人家，走进小洲村，就好像走进了一座民俗博物馆。 民居沿河而建，居民枕河而居，随处可见的百年古榕浓荫蔽日，是目前为止广州城区内发现的最具岭南水乡特色的古村寨“小洲”，也是广州大面积拆迁铲除城中村后幸存下的为数不多的自然村落。

先介绍下本次旅行的主人公吧，我和我的Boyfriend大鹏（不是屌丝男士里面那个）我的兴趣是吃！吃！吃! 他的兴趣是 拍!拍!拍!而且拍的越来越专业了~ (所以下面吃的照片也会比较多，饿的勿进）PS：他近两年迷上了拍星空，超级迷恋那种，曾经为了拍星空，顶着0°C大风吹成高反，拍完回去就开始狂吐。。。星空的魅力到底真的有那么大吗？哈哈看图说话~有兴趣的亲可以加我们的微博微信互相交流学习哦~

【醉·绍兴】走千里寂寞长途，只为看你如山茶绽放

众说周知，桂林漓江的山水都非常的美，一直都有“桂林山水甲天下”之说，而且还听说泛舟游漓江是一种最有情调也有趣的事情了，不仅可以欣赏到最美丽的风景，而且还能感受到漓江的神秘气息。 第一站：杨堤 这天下起了雨，早上，从桂林市区坐车到杨堤，在码头乘竹筏开始了泛舟水墨漓江之旅。这个旅程是我所期待的，亲临其中，果然觉得百里漓江正如人所说的那样： “一山一水一诗题”，它宛如一幅诗中有画，画中有诗的水墨山水长卷。

我和桃子按照之前的行程安排，于15晚飞达昆明。我们提前一个月在网站定了往返的特价机票。到达昆明后长水机场后，乘坐机场大巴即可直达火车站。昆明长水机场有几条大巴线路，分别可以直达巫家坝机场、火车站、市区等地。我们去火车站就是空港二号线啦，晚上路况良好，四十分钟可达昆明站。带着初来的兴奋，我们在火车站等啊等，23：39昆明到大理，这趟车是绿皮车，要想在绿皮车上休息好，实在是不可能啊。所以还是建议还是不要坐?

雨中游漓江——舟行碧波上人在画中游 从学生时代那篇《桂林山水甲天下》的课文，到听着韩晓的那首“我想去桂林”，桂林山水一直是我心中的一个梦，我渴望置身于那美妙的山水风光之中。漓江被誉为山水中的典范，杨堤到兴坪的一段被称为漓江精华游，是众多驴友游览漓江的最佳选择，可以坐竹筏，也可以徒步。我选择了从杨堤码头坐竹筏到九马画山下，然后徒步到兴坪，这样即游览了漓江山水，又体验了漓江畔的田园风光。 前一

8/10 上海飞长春，早上十点多到，机场大巴20元到底人民广场下，倒车去长春火车站，顺便把行李寄存在火车站（寄存费20元）。从火车站步行到金街附近吃东北饺子王。 猪手、饺子、海带丝、鸡腿80元 再次倒车去伪满皇宫（门票60元），作为溥仪最后的皇宫，有几个厅还不错，御花园中的防空洞，一下去暑气全消，边上的一抹紫色在三十度下热而不灼的绚烂着。 出皇宫已然走不动了，打不到车的情况下只能放弃桂林路转投新天地百货，三楼模?

四季花海在户外驴友中有些知名度，去过的驴友都说不错。同事老侯是摄影大家，经常有作品登上杂志封面，他回来说那里真值得去，拍照绝对是个好地方，窜掇我组织一次四季花海的活动。说得我心里痒痒的，但纯粹的四季花海走一趟有些单调，揣摩半天，决定发一次四季花海欣赏花和柳沟豆腐宴聚餐活动。 活动一经推出，大受欢迎，周一就已经暴满，还有打电话要求去的，排队等坑的更是多多。看来不爬山的休闲活动市场广大，有人要求发两个?

郑州火车站是国内铁路的交通枢纽，7座站台，客车到发线13条，日均发送旅客4万多人，每天过往的人流量接近15万人，既是全路特等客运站，也是全路最大行包中转站，素有“中国铁路心脏”之称。早上5点半的时候到了郑州，天还没有全亮，但是在郑州的火车站和汽车站你就能看到很多为生活匆忙经过的人群。虽然陕西和河南不是很远，但这也是我第一次来郑州，出了站口后，先环顾了下四周，看到了火车站对面有个汽车站，亮着的灯表明这已经?